藏品信息

【藏品名称】文14 《南京长江大桥胜利建成邮票——庆祝建成》 大版张

【藏品简称】文14长江大桥

【藏品面值】5.2元

【发行时间】1969年08月26日

【发行数量】800万枚

【发行单位】中国邮电部

交易参数

【交易代码】202030

【首日挂牌指导价】20元/枚

【最小价格变动单位】0.01元

【最小提货量】1版（130枚）

【挂牌交易时间】2015年07月27日

入库要求

（1）未使用的新票、无任何人为修理痕迹，无缺损及明显折痕，无墩角、角圆现象，无明显发黄，无霉点及明显污渍，无水波纹，边角都须整齐。

（2）版票为完整版，无人为拼接，无齿孔粘接拼接现象。

（3）允许有颜色极轻微或面积极细小的油墨印，允许存在极细小纸质点。

（4）按原包收货，原包包装完整无裂口破损，钝角现象，有疑似后封的包装有权拒收。按版交易。

藏品图片

  

藏品特点

1、藏品背景

南京长江大桥是我国于1960年1月18日动工兴建的一座自行设计和施工的大型铁路、公路两用桥，1968年12月29日两路均正常通车。为庆祝这伟大的建设成就，中国邮电部从1969年5月1日至8月26日共发行了 《南京长江大桥胜利建成》邮票一套4枚，分别是4－1“铁路桥”、4－2“公路桥”、4－3“大桥全景”、4－4“庆祝建成”，全套面值0.30元。

2、工艺设计

类别：大版张

版式：130枚

面值：（4-4）  庆祝建成  4分

版别：胶印

设计：夏中东

印制：北京邮票厂

评价：这套邮票是全部文革邮票中唯一的以社会主义建设成就为题材的邮票，邮票主景为万众集合庆祝南京长江大桥胜利通车的盛况，同时又将南京长江大桥风貌尽收方寸。色调上，该邮票一反先前大红、金红的暖色块，而以蓝绿为主。并且，从这套邮票起，使用了达两年之久的毛泽东手书体“中国人民邮政”被停用，恢复了建国以来常用的印刷体。这些变化，反映了我国在邮票设计上的重要转折。

收藏价值分析

1、历史意义

南京长江大桥是新中国第一座自行设计且自行建造、在当时国内最大的铁路、公路两用桥，是世界桥梁史上的一个伟大奇迹，并以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。在中国桥梁史上具有重要的历史意义。

南京长江大桥的全面建成通车，把我国南北交通大动脉津浦线、沪宁线连接了起来，把大江南北的公路交通连接了起来。它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之为“争气桥”，标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。因此，这套邮票具有极强的政治涵义和丰富的历史价值。

2、市场消耗

藏品《文14长江大桥》发行多年，经过自然消耗、使用等，加上一部分藏品为收藏家所收藏，以至于该藏品的存世量大大减少，收藏价值也逐渐凸显。