为改变第一套人民币面额过大等不足，提高印制质量，进一步健全我国货币制度，1955年2月21日，国务院发布命令，决定由中国人民银行自1955年3月1日起发行第二套人民币，同时收回第一套人民币。

实则，53系藏品为纸币是用1953年原版印刷，保留冠字、取消号码的纸币（包括：53壹分券、53精品贰分、53普品贰分、53小字伍分、53壹分小全套、53无油壹分、53年18K壹分、93冠壹分大全）。它们的发行是补充硬分币紧缺的一项应急措施，是中国改革开放、发展经济的产物。53系纸币不仅为发展国民经济、维护金融秩序、稳定社会起到不可替代的作用，也为弘扬中华民族货币文化做出了不可磨灭的贡献。

《53无油壹分》具体信息

【藏品名称】第二套人民币壹分券 无号码 无油

【藏品简称】53年无油壹分

【材质】纸质

【规　　格】90mm×42.5mm

【面　　值】壹分

【类　　别】钱币

【发行时间】1981年7月15日

【发行数量】回收销毁

【停用时间】2007年4月1日

【发行机构】中国人民银行

【交易代码】103035

工艺设计

正面：汽车图

背面：花符、国徽与蒙、维、藏少数名族字

主色：茶色、米黄色

版别：四色胶印

冠号：红色三冠字；红色二冠字

水印：无水印

暗记：正面汽车与面值之间的远方有近似“儿”字

年号：1953年

1953年版壹分纸币，主色为米黄色，正面图案为汽车，背面图案为“国徽和中国人民银行壹分”的汉、蒙、维、藏四种文字图案（人民币首次综合采用三种民族文字设计），票额尺寸为90毫米×42.5毫米。

1953年版的壹分纸币分两大类，一是原版，罗马数字后有阿拉伯数字的，称长号码；二是八十年代再版，发行量大。只有罗马数字，二罗马或三罗马，没有阿拉伯数字的，称无号码。第一类是我国于1955年3月1日开始发行的第二套人民币中的原版1953年壹分纸币，票券正面有三个罗马冠字和七位数字的编号，该钞票目前已经比较罕见。

上世纪八十年代，我国铝材曾出现短时间供应紧张，导致铝分币生产受限。为了缓解分币供应的不足，中国人民银行使用1953年分币的印版，再次印制发行了纸分币。为了与五十年代的原版相区别，票面没有印数字编号，只有三个罗马冠字。

此后， 53年1分币被藏家发现存在两种包装，其原因是分币在银行储存时，一些分币采用黑色的油蜡纸包装，经过一段时间后，油纸上的油渗到外围的分币上，这些分币因为染上油迹，所以边上往往是黑的，这就是有油包装，有油分币一般是一些三罗马和部分二罗马冠号；还有一些分币是用牛皮纸或塑膜包装，票面靓丽光洁，纸质钢挺，称为无油包装，一般约定俗称将二罗马16-20；30-39；50-52等18冠号用牛皮纸包装和91-99、123纪念号的塑料包装均统称无油。

南方钱邮中心的藏品《53年无油壹分》正是其中的无油壹分。

此外，无号纸分因只有冠字，无号码，形成多票一种冠字，一批一种冠字，冠字分三字冠和二字冠。壹分、贰分、伍分无号纸币中，唯有壹分纸分币有三字冠和二字冠。由于一些早期号券销毁多，存量极少，全新无流通过的更少。

每一张人民币都是以一定的历史或政治事实为蓝本，纪念意义较大，因此收藏价值也非常之高。1953年一分纸币正面图案是卡车运货的画面，见证了祖国的统一和新中国的建立，也见证了新中国成立万物复苏的景象。纪念意义非凡的1953年一分纸币今非昔比，价格成倍上翻，如今比起面额其收藏价格上涨势头表现相当迅猛。

南方钱邮中心盘面上的《53无油壹分》作为退出流通的人民币种，它们记录我国筚路蓝缕的建安发展时期，是我国历史的重要见证以及承载物。一张钱币可能就是一个国家的名片，因为在上面凝聚了一代人的人文风貌和历史，最重要的是它们都是曾与人密不可分，是一个人维系生存的一般等价物，在这个层面上讲，旧版币具备了其他收藏品物品难以动摇的社会基础以及历史情感，这也就奠定了其市场价值必然在一个相当的高度。